IPCEI Hydrogen iniciatíva
Pevná výskumná platforma pre vodík
IPCEI znamená Dôležitý projekt spoločného európskeho záujmu— rozsiahle európske iniciatívy v strategických sektoroch, ktoré spájajú spoločnosti a členské štáty na dosiahnutie cieľov, ktoré by žiadny trhový subjekt nedokázal dosiahnuť sám. Spojením znalostí, odbornosti a financovania pomáhajú IPCEI Európe riešiť veľké trhové medzery a spoločenské výzvy, pričom podporujú rast, pracovné miesta a konkurencieschopnosť.
Každý IPCEI vyžaduje schválenie Európskou komisiou, aby sa zabezpečilo, že projekty slúžia nadradenému európskemu záujmu, neuskutočnili by sa za normálnych trhových podmienok a neohrozujú konkurenciu.
Jednou z najdôležitejších oblastí dneška je vodík. IPCEI vytvárajú silný hodnotový reťazec obnoviteľného vodíka za nižšie náklady, podporujú Európsku zelenú dohodu, stratégiu EÚ pre vodík a REPowerEU.
Posledná vlna európskych vodíkových IPCEI urýchľuje čistú mobilitu
Európska komisia schválila štvrtú a poslednú vlnu Important Projects of Common European Interest pre vodík: Hy2Move, zameranú na pokrok v oblasti vodíkovej mobility. Toto znamená ukončenie programu Hydrogen IPCEI, ktorý bol spustený v roku 2019.
Na základe predchádzajúcich vĺn—Hy2Tech (júl 2022), Hy2Use (september 2023) a Hy2Infra (február 2024)—Hy2Move pomáha dokončiť program, ktorý má mobilizovať viac ako 43 miliárd € vo verejných a súkromných investíciách, podporujúc viac ako 120 projektov takmer 100 európskych spoločností.
Hydrogen Europe privítal rozhodnutie ako silný signál pre dekarbonizáciu mobility. Generálny riaditeľ Jorgo Chatzimarkakis poznamenal: „Sme potešení, že vidíme úspešné záverečné kapitoly vodíkových IPCEI. Je teraz kľúčové, aby členské štáty poskytli potrebné zdroje pre všetky vlny a vytvorili správne podmienky pre realizáciu týchto projektov čo najskôr.”
Hy2Move spája Estónsko, Francúzsko, Nemecko, Taliansko, Holandsko, Slovensko a Španielsko, prispievajúc až 1,4 miliardy € vo verejnom financovaní, čo sa očakáva, že prinesie aspoň 3,3 miliardy € v súkromných investíciách—spolu 4,7 miliardy €.
Iniciatíva prinesie 13 projektov vedených 11 spoločnosťami (s podporou MSP), zameraných na:
Aplikácie vodíkovej dopravy: Autobusy, nákladné autá, námorná a letecká doprava.
Vysokovýkonné palivové články: Napájanie lokomotív a lodí.
Riešenia pre skladovanie na palube: Ľahké vodíkové nádrže pre lietadlá.
Výroba pre mobilitu: Dodávanie vodíkových čerpacích staníc s ultračistým, stlačeným palivom.
Do budúcnosti bude kľúčové včasné prideľovanie financií členskými štátmi. Hydrogen Europe vyzýva na obnovu a zjednodušenie mechanizmu IPCEI na zabezpečenie klimatických ambícií a priemyselnej konkurencieschopnosti Európy.
Národná stratégia pre výskum, vývoj a inovácie 2030
Európska inovačná tabuľka
Národná vodíková stratégia
Ľahké, tiché a navrhnuté pre krátke lety a logistiku, H2 VTOL lietadlá sú ideálne pre mestskú leteckú mobilitu a záchranné služby.
Projekt H2 VTOL významne prispeje k realizácii Akčného plánu Národnej vodíkovej stratégie zvýšením energetickej bezpečnosti a dekarbonizáciou Slovenska vďaka využitiu vodíka v doprave.
Ciele projektu povedú k posunu Slovenska v inovačnom rebríčku, zvýšia investície do výskumu a vývoja a prilákajú vysoko kvalifikovaných ľudí zo zahraničia, čím sa splnia všetky kľúčové ciele Národnej stratégie pre výskum, vývoj a inovácie 2030.
Zároveň projekt zohrá špecifickú úlohu pri realizácii Programového vyhlásenia vlády Slovenskej republiky v oblasti energetickej politiky a dlhodobých priorít.
Ciele projektu:
H2 VTOL
Štvormiestne lietadlo s vertikálnym vzletom a pristátím poháňané vodíkom
H2 Skladovanie
Ľahká tlaková nádoba pre aplikácie v oblasti mobility a infraštruktúry vodíka
Časový harmonogram projektu
Projektoví partneri
Univerzity
Aalto University
Katedra bioproduktov a biosystémov
Fakulta chemického inžinierstva
Spolupráca predovšetkým v oblasti modifikácie termosetových a termoplastických kompozitov s biokomponentmi s cieľom dosiahnuť vyšší modul, pevnosť v ťahu a rázovú húževnatosť.
Politecnico di Torino
Budú podporované témy z oblasti koncepčného a predbežného návrhu lietadiel & štúdie kompromisov plus štrukturálna analýza metódou konečných prvkov (FEM) pre optimalizáciu materiálov a vrstvenia, vzdelávací verejný program zameraný na všeobecný výcvik H2 pre personál letiskových služieb a v iných súvisiacich oblastiach.
Slovenská technická univerzita v
Bratislave – Fakulta materiálovotechnológie
a technológie v Trnave
Témy z oblasti aplikácie rôznych princípov (Isogrid výstuž, Trojnásobne Periodický Minimálny Povrch, Generatívny Dizajn) v topologickej optimalizácii jadra sendviča alebo konštrukčných častí pomocou aditívnej výroby Fused Filament Fabrication a Continuous Fiber Fabrication, vzdelávací verejný program zameraný na všeobecné školenie H2 pre personál letiskových služieb a v iných súvisiacich oblastiach bude podporovaný.
Technická univerzita v Košiciach
Fakulta letectva
Témy z oblasti implementácie princípov ANFIS pri príprave algoritmov hlavnej riadiacej jednotky pre hybridný pohonný systém H2 VTOL s palivovými článkami a batériami a v oblasti nasadenia termoplastických kompozitov a technológií 3D tlače v konštrukciách lietadiel. Partneri budú tiež spolupracovať na modernom vzdelávaní zameranom na všeobecný výcvik H2 pre personál letiskových služieb vo forme virtuálnej reality.
Podporované budú témy z oblasti experimentálnych štúdií, odborných správ, profesionálnych analýz, vývojových štúdií a predpovedí orientovaných na vodíkové letectvo, vzdelávací verejný program zameraný na všeobecné školenie H2 pre personál letiskových služieb a v iných súvisiacich oblastiach.
Vysoké učení technické v Brně
– Fakulta strojního inženýrstva
Ústav leteckého inženýrstva
Témy z oblasti vývoja draku lietadla vrátane statickej analýzy, simulácie šírenia únavových trhlín a dynamickej analýzy. Budú podporované pevnostné a pádové testy podvozku vykonávané v laboratóriu testovania lietadiel a program vzdelávania o vodíku a v iných súvisiacich oblastiach.
Augsburská univerzita aplikovaných vied
Strojárstvo a procesné inžinierstvo
Spolupráca predovšetkým v oblasti umiestňovania vláknových záplat, kryogénne chladeného axiálneho toku vodíkového motora a vývoja efektívneho materiálu pre vysokotlakové nádrže.
Univerzita v Tartu - Chemický inštitút
Katedra koloidnej a environmentálnej chémie
Spolupráca predovšetkým v oblasti palivových článkov s polymérnym elektrolytom a kovovo-vzduchových batérií.
VSB-Technická univerzita Ostrava
Fakulta bezpečnostného inžinierstva
Spolupráca predovšetkým v oblasti testovania prototypov nádrží a následná multilaterálna diskusia o výsledkoch testov.
Vysoká škola výtvarných umení v Bratislave
Ateliér dopravného dizajnu
Spolupráca predovšetkým v oblasti komplexných návrhov riešení pre vodíkovú mobilitu.
